檢索結果:共1筆資料 檢索策略: "撓曲".ckeyword (精準) and ckeyword.raw="鋼軌撓曲響應"
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本研究係應用前人已建立之車輛/軌道耦合數學模型[10]為基礎,採用台灣鐵路管理局之車輛及鋼軌等特性參數進行數值分析模擬,並將模擬所得之結果與CECI軌道技術中心[29]所得之實際量測應變數據比對,來…